Spole SHIMANO VANFORD VF1000F
Produkta apraksts
Vanford – pilnīgi jauns modelis Shimano spoļu saimē, kurš aizstāj labi zināmo Stradic CI4+.
Spolei ir CI4+ kompozīt materiāla korpuss, kurš nodrošina mazu svaru un palielinātu korpusa izturību.
Spolei ir izmantots MGL MagnumLite rotors, kurš samazina griešanās pretestību, nodrošinot daudz vienmērīgāku gaitu.
Galvenajiem zobratiem ir izmantota Hagane tehnoloģija, kura nodrošina lielu izturību kā arī jaudu.
Lai spoles gaita būtu samtaini maiga, Vanford ir ticis pie Micromodule un Silentdrive tehnoloģijām, kuras nu ja tiek piedāvātas daudz pieejamākas cenas spolēm.
Auklas kasete ir augstāka, lai nodrošinātu tālāku metiena attālumu, precīzāku auklas uzklāšanu.
Aizsardzību pret ūdens iekļūšanu spoles mehāniskajos mezglos nodrošina X Protect tehnoloģija.
- Aero Wrap II – auklas krusteniskā uzklāšanas tehnoloģija. Jaunās paaudzes Aero Wrap nodrošina spoles kasetes paātrinātu kustību uz augšu, un palēninātu uz leju. Tas nodrošina precīzāku auklas uzklāšanu.
- CI4+ - kompozītmateriāls, kurš nodrošina vieglu svaru un palielinātu izturību.
- Cross carbon drag – spoles darba bremze, kura nodrošina precīzu regulāciju.
- G Free body – spolei smaguma centrs ir novirzīts tuvāk rokai, tādejādi spole daudz labāk veido balansu ar spiningu un ir jūtami labāka sajūta rokā.
- Hagane gear – galvenais zobratu pāris ir izgatavots pēc speciālas tehnoloģijas, kurā metāls tiek saspiests ar 200 tonnu spēku, un pēc tam līdz mikroniem slīpēts un pulēts. Šādā veidā galvenie zobrati ir ar paaugstinātu izturību, turklāt nodrošina ļoti vieglu gaitu.
- Long stroke spool – aukstāka auklas kasete, kura nodrošina tālākus metienus.
- MGL rotor - tehnoloģiski uzlabots rotors. Ir mainīta auklas uzklājēj lociņa mehānisma atrašanās vieta. Pateicoties svara samazināšanai, rotora biezuma korekcijai un auklas lociņam ir samazināta inerce par 22%
- Micromodule II – zobratu “zobi” ir veidoti maksimāli mazi, un daudz, attiecīgi šādā veidā tiek panākta daudz lielāka izturība, kā arī gaita ir ļoti samtaina
- One piece bail- auklas uzklājēj lociņš ir veidots pēc aukstās kalšanas metodes, un ir ļoti izturīgs un ciets. Lociņš ir veidots viengabalains.
- Propulsion line management system – speciāli veidota kastes mala, jeb borts. Pateicoties tāģeometrijai, aukla daudz vieglāk slīd nost no kasetes, līdz ar ko palielinās metiena attālums.
- S A-RB- speciāli gultņi, kurus var izmantot arī sālsūdenī, un kuri ir aizsargāti pret rūsu un koroziju
- Silent Drive- visas spoles detaļas ir rūpīgi veidotas, lai maksimāli samazinātu dažādus trokšņus, skaņas kuras var būt lietošanas gaitā. Tādejādi spole ir absolūti klusa. Jaunas formas rotors arī nerada papildus trokšņus.
- X Protect – sistēma, kas aizsargā pret ūdens iekļūšanu spoles iekšpusē. Pateicoties speciālaikonstrukcijai, kā arī speciālas smērvielas izmantošanai, tiek sasniegts maksimāls efekts, kurš ir ekvivalents IPX8 standartam. Spole ir droši pasargāta no ūdens iekļūšanas iekšpusē.
- X Ship – tehnoloģija, kas dod papildus jaudu. Tiek piemeklēts optimālais zobratu izvietojums,zobratu izmēri, lai sasniegtu daudz labāku izpildījumu.
- Waterproof drag – speciālas gumijas blīves nodrošina darba bremzes aizsardzību pret mitrumu.
SHIMANO VANDORD MODEĻU SPECIFIKĀCIJAS TABULA:
| MODELIS | PĀRNESUMU ATTIECĪBA | GULTŅU SKAITS | MAX DRAG KG | KASETES IETILPĪBA MM/M | SVARS G | IETĪTAIS AUKLAS GARUMS AR VIENU ROKTURA APGRIEZIENU CM |
| VF500F | 5.6:1 | 6+1 | 2.5 | 0.20-110 | 140 | 69 |
| VF1000F | 5.1:1 | 7+1 | 3 | 0.18-170,0.20-140,0.25-90 | 155 | 64 |
| VFC2000SF | 5.1:1 | 7+1 | 3 | 0.14-145,0.16-105,0.18-80 | 155 | 69 |
| VFC2000SHGF | 6.1:1 | 7+1 | 3 | 0.14-145,0.16-105,0.18-80 | 155 | 82 |
| VF2500F | 5.3:1 | 7+1 | 9 | 0.25-160 | 180 | 78 |
| VF2500SF | 5.3:1 | 7+1 | 4 | 0.18 -120 | 175 | 78 |
| VF2500SHGF | 6.0:1 | 7+1 | 4 | 0.16-150,0.18-120,0.20-95 | 175 | 89 |
| VFC2500HGF | 6.0:1 | 7+1 | 9 | 0.25-160 | 180 | 89 |
| VFC3000F | 5.3:1 | 7+1 | 9 | 0.25-210,0.30-130,0.35-100 | 180 | 78 |
| VFC3000HGF | 6.0:1 | 7+1 | 9 | 0.25-210,0.30-130,0.35-100 | 180 | 89 |
| VF4000F | 5.3:1 | 7+1 | 11 | 0.30-180,0.35-130 | 215 | 87 |
| VF4000MHGF | 5.8:1 | 7+1 | 11 | 0.25-165,0.30-120,0.35-80 | 215 | 95 |
| VF4000XGF | 6.2:1 | 7+1 | 11 | 0.30-180,0.35-130 | 215 | 101 |
| VFC5000XGF | 6.2:1 | 7+1 | 11 | 0.35-175,0.40-120 | 220 | 101 |
VIDEO:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RUS: VANFORD — абсолютно новая катушка, и мы уверены, что она поразит вас своими характеристиками! Ротор MGL стал на 25% легче и сбалансированнее по сравнению с прошлым поколением, а благодаря технологии Micromodule gear II увеличена плавность хода и минимизирован шум.
Катушка с дерзким красно-черным дизайном идеально подойдет для ультралайтовой ловли окуня и форели, где требуется тщательный контроль игры приманки.
Подберите лучший для себя вариант из многих модификаций!
Ключевые особенности линейки:
- Чувствительное и лёгкое вращение ротора MGL с технологией Micromodule II.
- Ультралёгкий корпус CI4+.
- Высокая прочность (технология сплавов Hagane Gear и защита от воды X Protect).
- Увеличенная шпуля для более дальнего заброса.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ENG: The new VANFORD is the go-to reel when it comes down to finesse- and sensitive fishing applications in freshwater and saltwater inshore environments. The unique MGL rotor design contributes greatly to reeling sensitivity and rotation lightness, lending it perfectly for finesse techniques where meticulous lure control is needed.
Hagane gear - the main pair of gears is made according to a special technology, in which the metal is compressed with a force of 200 tons, and then ground and polished to microns. In this way, the main gears are of increased strength and provide a very easy ride.
Micromodule II - a technology that creates very precise gears themselves, their "teeth". Each "tooth" is formed down to the smallest detail, so there is practically no sound when the spool is cut, and the spool has a very velvety course.
X Ship - a technology that provides additional power. The optimal positioning of the gears is selected, the dimensions of the gears to achieve a much better performance.
Siltendrive - all coil components are carefully designed to minimize the various noises that may be present during use. Thus, the coil is absolutely quiet. The new shape of the rotor also does not make additional noise.
MGL ROTOR - The new Magnumlite rotor design creates unprecedented lightness and balance. The rotor profile, which was previously symmetrical, is now asymmetrical. The rear lever mechanism, which was previously on one side of the twine roller, has been moved to the opposite side. It improves balance, has an optimal rotor thickness arrangement and achieves a 14% saving in rotational inertia, increasing sensitivity to previously unattainable levels.
X Protect - a system that protects against the ingress of water inside the coil. Thanks to the special design, as well as the use of a special lubricant, the maximum effect is achieved, which is equivalent to the IPX8 standard. The coil is securely protected from water entering inside.
G Free body - the center of gravity of the reel is shifted closer to the hand, so the reel balances much better with spinning and has a noticeably better feeling in the hand.
AR-C spool - the cord cassette is lightened, at the same time, the specially shaped cassette sides promote a much freer winding of the cord, respectively the throw distance increases. The cord cassette itself has a relatively longer surface, which also helps to increase the throw distance. The size of the cassette varies for different coil sizes. The smallest (1000) cartridge size is reduced, while the larger (4000) is increased.
LONG STROKE POOL - The long stroke reel has a longer stroke compared to a conventional reel design. This longer stroke specification provides greater throwing distance.
CI4 + - is an enhanced version of the original CI4. This material is 2.5 times stronger than CI4 and is used in many Shimano coils to increase weight savings. The use of CI4 + on the housing and rotor also provides considerable rigidity to improve coil efficiency.
S A-RB - special bearings, which can also be used in salt water, and which are protected against rust and corrosion
| Ražotājs: | SHIMANO |
| Svars: | 155g |
